對于
齒輪精加工，哪種齒輪精加工在剃齒和磨齒之間更受歡迎？，我們應該區(qū)分一個行業(yè)和另一個行業(yè)。例如，汽車工業(yè)中使用的大多數(shù)齒輪仍然依靠剃齒進行加工。一些企業(yè)還將研磨后傳動裝置的齒輪，以環(huán)形圓柱齒輪上的任何變形。
上述齒輪加工時間的減少主要是由于新型齒輪工具、現(xiàn)代齒輪機床的發(fā)展、精加工余量的大幅減少和磨削前齒輪質量的提高；此外，與磨削機相比，現(xiàn)代數(shù)控剃須機通常是一半努力的兩倍，可以在熱處理前獲得高精度齒輪水平（高達DIN5-6級)；與齒輪螺紋磨床相比，加工周期也較短。
對于汽車工業(yè)的齒輪，特別是自動變速器中使用的小齒輪，我們可以控制剃須后熱處理引起的變形μm；另外，調整牙齒類型和牙齒方向有利于補償變形。由于現(xiàn)代剃須刀口研磨機的出現(xiàn)，如牙齒形狀，牙齒可以通過兩個參數(shù)快速簡單地；在批量生產中，剃齒加工比研磨有更多的好處。相比之下，剃須不僅可以保證質量，而且價格合理。
近年來制造的剃刀還沒顯示出緩慢增產的兆頭。與此同時，齒輪磨削機床生產數(shù)量也在不斷上升。齒輪加工工藝的飛速發(fā)展，齒輪機床所的操作快速，齒輪磨輪也有了迅速發(fā)展。這主要表現(xiàn)在陶瓷磨具、CBN砂輪、電鍍磨輪等方面。用上述磨具來進行齒輪磨削加工，使加工周期縮短。
由于加工周期逐漸縮小，齒輪磨削成本也大大降低。需要指出的是，有些行業(yè)對齒輪的質量標準很高，有些行業(yè)需要通過研磨來實現(xiàn)的齒形。例如，重卡車工業(yè)、航空工程以及用于發(fā)電、變電的減速器工業(yè)，都依靠磨削去做齒輪精加工。齒輪磨削已經(jīng)處于這些大功率行業(yè)優(yōu)勢。
